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Piraten in der Karibik (Querengässer, Alexander)
Piraten in der Karibik , Keine Epoche und keine Region prägen unsere Vorstellung der Piraterie so sehr, wie das Goldene Zeitalter der Bukanier und Filibuster in der Karibik des 17. und frühen 18. Jahrhunderts. Ganze Piratenflotten machten in dieser Zeit die Handelsrouten unsicher und gingen sowohl auf Jagd nach den großen spanischen Schatzgaleonen, als auch nach den vielen kleinen Handelsschiffen, die zwischen den Inseln und dem Festland verkehrten. Selbst stark befestigte Städte waren vor ihren Angriffen nicht sicher. In einer Zeit, in der die europäischen Kolonialmächte die Neue Welt nur ungenügend herrschaftlich durchdrungen hatten, spielten Freibeute als gut organisierte "Gewaltgemeinschaften" eine wichtige Rolle im Krieg, konnten aber anschließend im Frieden nur selten gebändigt werden. Der vorliegende Band gibt einen Überblick über die Entwicklung der karibischen Piraterie von 1600 bis etwa 1725. Er beschreibt die bunte soziale Zusammensetzung von Piratenmannschaften. Unter Verwendung zeitgenössischer Quellen und archäologischer Funde werden Waffen, Kleidung und Schiffe der Piraten vorgestellt. Wrackfunde, darunter die Entdeckung der "Queen Anne¿s Revenge", dem mächtigen Flaggschiff des gefürchteten Piraten "Blackbeard", haben unser Wissen über die Lebensweise von Freibeutermannschaften beträchtlich erweitert. Auf dieser Basis und dank zahlreicher Abbildungen entsteht ein fundierter Überblick über das "Goldene Zeitalter der Piraterie". , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 202104, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Heere & Waffen#36#, Autoren: Querengässer, Alexander, Illustrator: Lunyakov, Sascha, Seitenzahl/Blattzahl: 72, Abbildungen: Zahlreiche doppel- und ganzseitige Illustrationen von Sascha Lunyakov, zeitgenössische Abbildungen, eine Karte, Keyword: Karibik; Piraten; Piraterie, Fachschema: Europa / Geschichte, Kulturgeschichte~Mittelalter, Fachkategorie: Geschichte allgemein und Weltgeschichte, Warengruppe: HC/Geschichte/Mittelalter, Fachkategorie: Europäische Geschichte: Mittelalter, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Zeughaus Verlag GmbH, Verlag: Zeughaus Verlag GmbH, Verlag: Zeughausverlag GmbH, Länge: 256, Breite: 187, Höhe: 6, Gewicht: 342, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: KROATIEN (HR), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0040, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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demineralisiertes Wasser für technische Zweckenicht für den medizinischen oder Lebensmittelbereichviele EinsatzmöglichkeitenGebinde: FlascheInhalt: 5 lMarke: ADAMOL
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Warum pumpen Schiffe Wasser ab?
Warum pumpen Schiffe Wasser ab? Schiffe pumpen Wasser ab, um ihr Gewicht zu reduzieren und somit ihre Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit zu verbessern. Durch das Abpumpen von Wasser können Schiffe auch ihren Tiefgang verringern, um in flacheren Gewässern zu navigieren. Zudem kann das Abpumpen von Wasser dazu dienen, Ballastwasser loszuwerden, das möglicherweise schädliche Organismen oder Schadstoffe enthält. In Notfällen kann das Abpumpen von Wasser auch dazu dienen, ein Schiff vor dem Sinken zu bewahren.
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Warum schwimmen Schiffe auf dem Wasser?
Schiffe schwimmen auf dem Wasser, weil sie durch ihre Form und das Material, aus dem sie gebaut sind, eine Auftriebskraft erzeugen. Diese Auftriebskraft entsteht, weil das Gewicht des Schiffes geringer ist als das Gewicht des verdrängten Wassers. Dadurch wird das Schiff an der Wasseroberfläche gehalten und kann schwimmen. Zudem sorgen die Rumpfform und die Stabilität des Schiffes dafür, dass es nicht untergeht. Ohne diese physikalischen Prinzipien würden Schiffe im Wasser sinken.
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Wie werden Schiffe traditionell im Wasser angetrieben?
Schiffe werden traditionell durch den Einsatz von Segeln angetrieben, die den Wind einfangen und die Bewegung des Schiffes vorantreiben. Alternativ können Schiffe auch durch Ruder oder Rudersysteme angetrieben werden, die von der Besatzung bedient werden. In der modernen Zeit werden Schiffe oft auch durch Motoren angetrieben, die entweder mit Diesel oder anderen Treibstoffen betrieben werden.
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Wie können Schiffe auf dem Wasser bleiben?
Schiffe können auf dem Wasser bleiben, weil sie eine größere Auftriebskraft haben als ihr Gewicht. Diese Auftriebskraft wird durch das Prinzip des Archimedes erzeugt, bei dem das Gewicht des verdrängten Wassers gleich der Auftriebskraft ist. Durch die Form des Schiffsrumpfes und den Einsatz von Ballasttanks kann der Auftrieb reguliert werden, um das Schiff stabil zu halten.
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Wie können Schiffe auf dem Wasser bleiben?
Schiffe bleiben auf dem Wasser, indem sie das Prinzip der Auftriebskraft nutzen. Durch die Form des Schiffsrumpfes und das Gewicht des Schiffes wird genügend Auftrieb erzeugt, um das Schiff zu tragen und es über Wasser zu halten. Zusätzlich sorgen Antriebskräfte wie Motoren oder Segel dafür, dass das Schiff vorwärts bewegt wird.
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Warum ist das Wasser in der Karibik türkis?
Das Wasser in der Karibik erscheint türkis, weil es besonders klar und sauber ist. Dies liegt daran, dass es in der Karibik weniger Sedimente und Algen gibt, die das Wasser trüben könnten. Zudem spielt das Sonnenlicht eine Rolle, da es die blauen und grünen Töne im Wasser verstärkt und so das türkise Farbspektrum hervorhebt. Die Korallenriffe in der Karibik tragen ebenfalls dazu bei, dass das Wasser türkis erscheint, da sie das Licht reflektieren und brechen. All diese Faktoren zusammen schaffen das einzigartige türkise Wasser der Karibik.
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Warum spritzen Boote im Hafen Wasser in die Luft?
Boote im Hafen spritzen Wasser in die Luft, um ihre Bilgepumpen zu testen und sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren. Das Wasser wird aus dem Inneren des Bootes gepumpt, um es trocken zu halten und das Risiko von Schäden durch Wasseransammlungen zu verringern. Das Spritzen von Wasser in die Luft dient auch dazu, das Boot zu kühlen, insbesondere wenn es längere Zeit in der Sonne liegt.
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Wie lebten Piraten in der Karibik im 17. Jahrhundert? Welche Schiffe benutzten sie und wie organisierten sie ihre Beutezüge?
Piraten in der Karibik im 17. Jahrhundert lebten auf Schiffen, die oft umgebaut und bewaffnet wurden, um schneller und effektiver zu plündern. Sie organisierten ihre Beutezüge in kleinen Gruppen, die als Seeräuberbanden bekannt waren, und griffen vor allem Handelsschiffe an, um wertvolle Waren zu erbeuten. Die Beute wurde dann unter den Piraten aufgeteilt, wobei der Kapitän den größten Anteil erhielt.
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